NTTドコモの自転車シェアリング、位置データも活用し利用回数が前年比2倍増

2016年06月13日読了時間： 4分

　NTTドコモは子会社で電動アシスト自転車のシェアリング（共同利用）サービスを展開し、利用を前年比2倍のペースで伸ばしている。自転車にGPS（全地球測位システム）、FOMAなど通信関連機能を搭載して位置を把握し、自転車の配置台数を調整して利便性を高めている。走行履歴を参考にサイクリングコースを提案し、さらに利用を伸ばしたい考えだ。

　「感覚的には地下鉄だと15分かかるところが、5分で済む」。こう語るのは、千代田区や中央区、港区、江東区の東京都4区などで、電動アシスト自転車のシェアリング（共同利用）サービスを展開している、NTTドコモ子会社のドコモ・バイクシェアの井上佳紀氏だ。

　実際、東京都の地下鉄は東西を横切る路線に比べて南北を走る路線が少なく、自転車で移動したほうが地下鉄を乗り継ぐよりも早いケースが結構ある。「東西の移動でも駅からの徒歩距離や乗り換えの状況によっては効率的になるケースが少なくない」（井上氏）と言う。

　例えば、JR新橋駅から虎ノ門ヒルズに行く場合、東京メトロ銀座線の新橋駅から同虎ノ門駅まで乗り、そこから徒歩で目的地を目指すと15分程度はかかる。しかし、新橋駅近くにあるポート（駐輪場）で電動アシスト自転車を借りて虎ノ門ヒルズの駐輪場に乗っていけば、5分程度で済んでしまう。

港区役所に設置されている電動アシスト自転車のポート（駐輪場）

FeliCaやスマホで無人レンタル

　ドコモ・バイクシェアとともに自転車のシェアリングサービスを運営している港区街づくり支援部の西川克介・交通対策担当課長は「雨が降っていなければ、自転車の“垂直移動”はとても効率的だし地球環境に優しい」と効果を強調する。急坂でも電動アシスト自転車なら楽々走れる。

　利用料金は1回会員の場合、最初の30分は150円（税別、以下同）。それ以降は30分当たり100円を支払う。月額会員は1カ月2000円の基本料を支払えば、1回当たり30分以内であれば0円。1日何回も利用できる。

　会員登録すれば機器の操作で簡単に利用できる。登録済みFeliCaカードをかざして借りる方法と、1回ごとにパスコードを発行してもらって借りる方法がある。後者の場合、スマートフォンなどで会員サイトにアクセスして駐輪場を選択して、駐輪している自転車のナンバーをクリックすれば、予約は完了。4ケタのパスコードが発行される。パスコードは画面に表示されるほか、メールでも知らせてくれる。20分以内に予約した自転車のサドル横にあるユニットボックスの「START」キーにタッチしてパスコードを入力すれば、施錠が解除される。後は電源を入れて電動アシスト自転車に乗るだけだ。

　目的地に着いたら、駐輪場に止めてサドル脇のレバーを下げると施錠される。施錠されたことをメールで知らせてくれる。施錠を解除するには、「START」キーにタッチしてパスコードを入力すればいい。最寄りの駐輪場（借りた駐輪場でなくても構わない）の自転車用ラックに自転車を戻し、施錠して「ENTER」キーにタッチすると、返却が完了する。完了を確認するメールが来るという仕組みだ。